Проектирование высокоскоростного магистрального экранолета в наземно-эстакадном исполнении

А. Ф. Закураев, А. В. Рябков

---

Аннотация. В статье изложены особенности конструкции и проектирования экранолета на эстакаде. Были рассмотрены вопросы проектирования профиля лотка, различных форм крыла и фюзеляжа, а также эстакады с эллиптическими конструкциями. Для перевозки пассажиров и грузов предлагается использовать эллипсный экранолет, движущийся по лотку криволинейной формы (эстакады), с использованием эффекта экрана на высоте не более 2,5 метра с применением в качестве движителя 6 двухконтурных электровентиляторных двигателей. Для направляющих несущей части предлагается использовать композиционные материалы модульного типа. В настоящей работе разработаны проектные решения различных вариантов экранолета, оснащенного бесшумными воздушными винтами с использованием экранного эффекта с параболическими направляющими наземно-эстакадного исполнения для прокладки многофункциональной высокоскоростной магистральной трассы между
мегацентрами России и между странами. Новизна исследований заключается в том, что предложено разработать новые транспортные системы, позволяющие совершенствовать пассажирские и грузовые перевозки на новой конструкционно-технологической основе в виде экранолета с направляющими наземно-эстакадного исполнения.

Ключевые слова: экранолет, эллипс, криволинейная форма эстакады, экраноплан, продольная и боковая устойчивость, угол атаки, анализ, аэродинамические характеристики, фюзеляж

Для цитирования. Закураев А. Ф., Рябков А. В. Проектирование высокоскоростного магистрального экранолета в наземно-эстакадном исполнении // Известия Кабардино-Балкарского научного центра РАН. № 4(114). С. 28–38. DOI: 10.35330/1991-6639-2023-4-114-28-38

Информация об авторах

Закураев Аслан Фуадович, д-р техн. наук, профессор, неаффилированный автор;
360051, Россия, г. Нальчик, ул. Пачева, 19а, кор. 3/33;
aslanz@mail.ru
Рябков Антон Викторович, канд. техн. наук, доцент, Тюменский индустриальный университет;
680032, Россия, г. Тюмень, ул. Мельникайте, 72;
General@tsogu.ru

Список литературы

1. Александров А. В., Потапов В. Д. Основы теории упругости и пластичности. Москва: Высшая школа, 1990. 400 с.
2. Белавин Н. И. Экранопланы. Ленинград: Судостроение, 1977. 232 с.
3. Васильев Э. В. Транспортные суда-экранопланы. Концепция транспортных систем на базе экранопланов. Нижний Новгород, 2008.
4. Закураев А. Ф. Концепция многофункционального высокоскоростного магистрального экранолета наземно-эстакадного исполнения // Доклады АМАН. 2023. Т. 23. № 1. С. 28–36. DOI: https://doi.org/10.47928/1726-9946-2023-23-l-28-36. EDN: GKSFFJ.
5. Качур П. И. Аннотированный сборник патентов. Москва, 1977. № 50.
6. Качур П. И. Ростислав Алексеев. Конструктор крылатых кораблей. СПб.: Политехника, 2006. 294 с.
7. Cиницын Д. Н., Маскалик А. И. Первый гражданский экраноплан. СПб.: Судостроение, 1999. 112 с.
8. Серебрийский Я. М. Влияние близости земли на аэродинамические характеристики самолета // Труды ЦАГИ. Москва: Изд. и тип. Центр. аэрогидродинамич. ин-та им. проф. Н. Е. Жуковского, 1936. Вып. 267. 38 с.
9. Панченков А. Н. Экспертиза экранопланов / А. Н. Панченков, П. Т. Драчев, В. И. Любимов. Нижний Новгород: ООО «Типография «Поволжье», 2006. 656 с.
10. Петров Г. Ф. Гидросамолеты и экранопланы России 1910–1999 гг. Издательство РУСАВИА, 2000. 243 с.
11. Тюшин В. А. Парапланы. Первый шаг в большое небо // Мир увлечений. Москва: Издательство АСТ: Транзиткнига, 2005. 320 с.
12. Шмитц Ф. В. Аэродинамика малых скоростей / Перевод с немецкого Болонкина А. А., Кохно В. Ю. Москва: Издательство ДОСААФ, 1963. 58 с.
13. Закураев А. Ф., Кретов В.А., Лушников Н.А., Лушников П.А. Наземная высокоскоростная транспортная система, включающая многофункциональный магистральный экранолет. Патент № 2677215 от 15 января 2019 г.
14. Закураев А. Ф., Ашабоков Б. А. Теоретические основы создания экранолета с особой геометрией крыла и фюзеляжа, адаптированного на эстакаде // Доклады АМАН. 2023. Т. 23. № 2. С. 27–39. DOI: https://doi.org/10.47928/1726-9946-2023-23-2-27-39. EDN: SWSERH.